![]() |
||||||
|
|
|||||
Statutární město Ostrava |
Na Svobodě vede od Martinovské ulice a ústí na ulici Průběžná. Název získala z názvu ,,Svoboda", jež se v minulosti této části Martinova říkalo. Podél této ulice jsou především rodinné domy, které z velké části byly postaveny mezi světovými válkami. Ulice prošla několika rozsáhlými rekonstrukcemi: položení nového asfaltového koberce, elektrifikace, rekonstrukcí chodníku aj.. Je to jediná ulice v Martinově na níž jsou místěny zpomalovací retardéry. Povrch je asfaltový. Na Zahumení patří k nejmladším pojmenovaným ulicím v Martinově. Tato ulice dostala své jméno v roce 2007. Navazuje na ulici Přední Padělky a vede za zahradami starousedlíků. Volně na ní navazuje ulice Na Hraničce. Má charakter polní cesty. Přední Padělky vede od Martinovské ulice a volně navazuje na ulici Zadní Padělky. Dříve zvaná pdělková cesta spojovala střed Martinova s částí zvanou Mlýnek. Cesta je využívána místními usedlíky, ale i zemědělci. Poslední zajímavosti je vybudování třech třípatrových bytových domů na této ulici. Povrch je asfaltový. Trachovec vede z Martinovské ulice od zastávky MHD Martinov - střed ve směru do Plesné. Ulice dostala pojmenování v roce 1999 podle majitelé pozemku Karla Trachty z Březí. Povrch je asfaltový. U Dílen jedná se o nejkratší ulici v našem městském obvodu. Vede z Martinovské ulice k bytové zástavbě vedle Dílen dopravního podniku Ostrava-Martinov. U Opavice vede podél chatové oblasti u řeky Opavy. Ke schválení pojmenování této ulice došlo v roce 2002. Povrch je asfaltový. U Hůry vede z martinovského náměstí až k Martinovským schodům. Dříve se této ulici říkalo ,,Malá strana". Pojmenování bylo schváleno Radou města Ostravy. Povrch ulice je asfaltový. Provozní je ulicí neobydlenou, bez obytných objektů. Dominantou této části je Areál podnikatelů. Tento objekt je pod správou úřadu městského obvodu Martinov. V blízkosti Areálu podnikatelů se nachází sběrný dvůr. Povrch je asfaltový. Zadní Padělky je část Padělkové cesty s obytnými objekty ve Mlýnku. Název ulice byl schválen v roce 1978. Povrch je asfaltový. |
|||||
|
||||||